气动蝶阀常见的密封结构形式有:单偏心密封、双偏心密封、变偏心密封等,三种结构类型气动蝶阀的密封原理以下描述:
由于在单偏心气动蝶阀的基础上将蝶板的回转中心(既阀门轴中心)与阀体中心线形成尺寸偏置,使得气动蝶阀在开启过程中,蝶板的密封面会比单偏心密封气动蝶阀更快地脱离阀座密封面,蝶板转动至 8°~12° 时,蝶板密封面完全脱离阀座密封,完全开启时,两密封面之间形成一个更大的间隙,该类气动蝶阀的设计,大大降低了两密封面之间的机械磨损及拥挤压变形,使气动蝶阀的密封性能更为提高。
由于在双偏心气动蝶阀的基础上将阀座中心线再与阀体中心线形成一个 β 角偏置,使得气动蝶阀在启阀过程中,蝶板的密封面在开启瞬间立即脱离阀座密封面,而在关闭瞬间才会接触并压紧阀座密封面。当完全开启时,两密封面之间形成一个与双偏心密封气动蝶阀相同的间隙,该类气动蝶阀的设计,彻底消除了两密封面之间的机械磨损和擦伤,使气动蝶阀的密封性能和使用寿命都得到大大提高。
三偏心气动蝶阀的独特之处在于安装蝶板的阀杆轴是一个三段轴式结构,此三段轴式阀杆两段轴段同心,而中心段轴中心线与两端轴线偏离一个中心距,蝶板就安装在中间轴段上。这样的偏心结构使得蝶板在全开位置时成为双偏心状,而在蝶板转动到关闭位置时则成为单偏心状。由于偏心轴的作用,在接近关闭时,蝶板向阀座的密封锥面内移进一个距离,蝶板与阀座的密封的密封面相吻合达到可靠的密封性能。
由于蝶板的回转中心(即阀门轴中心)与蝶板密封截面按偏心设置,使得气动蝶阀在开启过程中,蝶板密封面逐渐脱离阀座密封面,蝶板转动至 20°~25° 时,蝶板密封面完全脱离阀座密封面,完全开启时,两密封面之间形成间隙,从而使得气动蝶阀在启闭过程中,两密封面之间相对机械磨损及挤压大为降低,从而保证了气动蝶阀的密封。